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信心膨胀了,印度光辉战机量产才刚开始,就打算参考歼10搞第二
发布时间:2019-11-03 14:02:35   作者:匿名

也许在许多人眼里,印度的lca战斗机是一个不令人满意的成就,主要是由于研发的长期拖延。然而,这对印度来说仍然是一大成就。作为航空业的后起之秀,印度发展三代战斗机的能力实际上是非常罕见的。它也显示了它的决心和毅力。它坚持了35年多的研发并最终取得了成功。

突击登陆艇

Lca变得更加如此:辉煌战斗机在2019年初被认证为战斗资格。现在大规模生产才刚刚开始。在许多人看来,2019年开始大规模生产可能为时已晚。然而,这一成就实际上增强了印度的信心。印度提议进一步改进飞机,即所谓的lca-mk2项目。

如果我们看到新的生命周期评估模式,我们会感慨印度玩了一个新的生命周期评估游戏。令人惊讶的是,印度的第二代lca战斗机实际上装备了鸭翼,已经从无尾三角翼布局转变为相当主流的鸭翼布局。这似乎是一个为第二代车型参考歼-10的计划。

lca-mk2

据数据显示,整个战斗机已经扩大,机长达到14.8米,翼展8.5米,高度4.86米,比原设计大得多。因此,最大起飞重量已经增加到17.5吨,这已经是一架中型战斗机,接近歼-10的水平。

为了适应这种放大变化,还对其他方面进行了调整,并对发动机进行了升级。计划使用美国的f414-ge-ins5发动机。同时,将对航空电子系统进行全面升级。许多新的设备将被替换,包括机载有源相控阵雷达的替换,irst/红外光电探测器的增加,一个新的驾驶舱显示系统,等等。

lca-mk2

印度仍然对这个项目充满信心。一些人甚至声称新战斗机将在第一名超过歼-10。它计划到2022年完成原型制造,到2025年开始生产战斗机。

印度充满信心,但现实世界是残酷的。即使印度想要实施这个项目,仍然有许多困难。主要原因是这个变化太大了。这不是一个小变化。这可以在两三年内完成。这相当于新战斗机的新设计。那么它的试飞等等实际上必须经过一个完整的过程。它不可能在2025年投入生产。它能否实现今年的首次飞行还是个问题。还有很多技术问题,例如,虽然发动机已经升级,飞机的重量也大大增加了,所以速度是否能按计划增加是非常值得怀疑的。

风洞模型

目前,该项目实际上仍在规划之中。虽然印度已经宣布了一个新的设计方案,也引入了一个模型,但原型还没有达到试生产阶段。

lca-mk2

也许印度仍然面临着这个项目中事情发生得更频繁的现实。也许不是一两年,而是10到20年才能完成这个项目。如果它完成了,这架战斗机的性能确实会大大提高。不幸的是,即使它能成功完成,也没有多大意义。毕竟,仅仅超过歼-10是不够的。现代空军已经进入了五代飞机的时代。继续发展三代飞机是没有意义的!