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那些厂家那些车(2):中卡界的扛把子,聊一聊东风天锦
发布时间:2019-11-11 11:18:56   作者:匿名

在最后一篇文章中,我们介绍了天龙系列卡车。本文将介绍东风商用车天津系列卡车。

东风天津的前身是2005年3月推出的d530项目。2007年10月,d530项目系列正式命名为东风天津。

d530项目以开发2.2m驾驶室和配备电控共轨喷射的发动机为主要平台标志,开发了新一代全系列东风区域运输车,总重量为8-16t。

d530项目持续了3年。在研发过程中,借鉴东风天龙的研发技术,采用基于项目的管理方法。在研发过程中,引进了国际先进的商品开发流程,东风研发人员自主开发。

东风天津作为东风商用车公司的代表作,在研发过程中采用了许多先进技术。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位置标准化设计、底盘管束设计等。

其中,孔位标准化和底盘捆绑两种设计在国内尚属首创,方便改装,降低改装成本,提高产品的系统化和用户友好性。此外,为了便于改装,东风天津公司将在消音器前面提供方便快捷的电气改装接口。

目前,东风天津销售的车辆包括6个系列:东风天津kr卡车、东风天津vr卡车、东风天津ks卡车、东风天津卡车、东风天津拖拉机和东风天津自卸车。

东风天津卡车是天津卡车系列中最古老的型号。配备东风、玉柴、东风雷诺和东风康明斯发动机。它的马力是140-450。它有5种驱动模式,即6×6、6×4、6×2、4×4和4×2。后桥速比为3.9-5.921。

东风天津虚拟现实卡车是天津卡车的升级版。配备东风和东风康明斯发动机,马力140-285。它有6×2和4×2的驱动模式,并配备一个后桥,速比为3.909-5.286。

东风天津kr卡车是目前天津系列的最新车型。它的外观和内部已经大大升级。这是一个新的和更新的模型。东风和东风康明斯发动机马力为180-292,有6×2和4×2两种驱动方式,后桥速比为3.07-4.875。

东风天津vr卡车是一种轻型卡车,配有玉柴和福田康明斯发动机。它的马力是129-150。它只有4×2的驱动模式,配备4.33和4.875速比的后桥。

东风天津自卸车配有东风、玉柴和东风康明斯发动机。它的马力是140-310。它有8×4、6×2和4×2三种驱动模式。它配有超过4.56-6.83速比的后桥。

东风天津拖拉机配有东风、玉柴、东风康明斯发动机,230-300马力,只有4×2驱动模式。它配有一个速度比为3.07-5.143的后桥。

东风天津作为定位于区域和跨省运输团队的中型卡车,以其高技术含量、高可靠性、低排放和人性化设计的优势,被誉为中国中央卡的价值基准。(照片/卡车之家/朱鹏飞)

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