建和信息门户网>汽车 >雪佛兰科鲁泽:全系三缸又何妨?在大幅优惠面前,一切都不是问题

雪佛兰科鲁泽:全系三缸又何妨?在大幅优惠面前,一切都不是问题
发布时间:2019-11-07 07:33:11   作者:匿名

对于许多重视经济性和实用性的消费者来说,虽然汽车只是一种行走工具,但在尽可能实惠的情况下,它仍能拥有良好的外形和美观价值,不会被任何人拒绝。例如,如今非常受欢迎的吉利宾瑞,就是一款极具色彩价值的实用汽车。在合资模式中,销售额也是一匹黑马。自上市半年以来,累计销量接近10万辆,也是三缸车型。黑马是雪佛兰鲁泽。

虽然陆泽的整个部门都是三缸车型,但指导价只有89,900-119,900元,略高于宾瑞75,800-118,800元的指导价。然而,陆泽仍然有2.5万元的折扣。匹配模型的最低价格低于7万元。这一价格与宾瑞相比基本在同一范围内,宾瑞是三缸车型,但只提供几千元。

因此,看看汽车销售清单,我们可以看到科洛桑已经在整个汽车销售中处于领先地位。今年1-8月,累计销量达到92,000辆,比吉利豆多近40,000辆。按照这样的发展速度,科洛桑鲁泽的年销量预计将达到14万辆,这有望弥补克鲁兹和卡瓦利的销量疲软。对于雪佛兰汽车家族来说,科鲁泽也是目前绝对的主要车型,其地位类似别克英朗。

从正面看,陆泽的外表非常适合年轻消费者的口味。大型网状进气格栅饰有铬装饰条,周围环绕着外观凉爽的前灯和略微凸起的前唇,总体而言较为运动。整个大灯系统都配备了标准的led灯泡、自动大灯和延时关闭功能,所以价格超过6万元也很亲切。

科鲁泽是别克英朗的雪佛兰版本,所以它在尺寸上与英朗相似,轴距为2640毫米,而4614 * 1798 * 1485毫米在长度、宽度和高度上也与别克英朗相近,高于A级轿车的平均水平。当然,作为兄弟车型,Coruze和别克英朗外形相似,都有双腰线设计,而Coruze Lu Ze的双色16英寸铝合金轮毂吸引了更多关注,与固特异的205宽轮胎相匹配。

到达车后,鲁泽的led尾灯也有很好的层次感和造型,并点缀以镀铬装饰条。rs模型还包括小鸭尾巴的设计,采用黑色亮面建模。后保险杠也反映了运动的感觉。不幸的是,没有稍微低调的双面外露排气管。

进入车内,科鲁泽的蝴蝶翅膀中控台设计也符合雪佛兰家族一贯的风格。虽然不如别克英朗的豪华,但它也有很好的等级感。此外,rs车型还在空调出风口周围饰有红色缝线和镀铬装饰条。总的来说,不乏精致。

科鲁泽没有携带全液晶仪表盘,而是用传统仪表盘的3.5英寸中央屏幕代替,而多功能方向盘是整个系统的标准。两种低端车型也覆盖着皮革,而高端车型则是由手感更好的皮革制成。在安全配置方面,整个系统中还提供了全部四个气囊,esp、胎压报警、倒车图像、上坡辅助等功能,而中高档车型还增加了胎压显示、恒速巡航、倒车雷达等实用功能。

科鲁泽的8英寸中央控制触摸屏也是整个系统的标准配置。它支持蓝牙电话、手机互连和语音识别控制功能,以及汽车联网和7个扬声器的标准。总的来说,这是非常好的。高端和中型车型还安装了舒适的配置,如电动天窗、真皮座椅、后视镜加热和自动炫目内后视镜。然而,整个系统中的所有型号都只有带后出风口的手动空调,这是美中不足的。

对于身高1.8m的人来说,鲁泽前后排的头部空间分别是2个手指和1个手指,而后排的腿部空间接近2个拳头,这是同一水平的中上表现。此外,后排中央平台抬升不高,行李箱内部空间相对平坦,所以405升体积也具有很好的实用性。不幸的是,后座无法放下,我们也无法装载细长物体。

在动力方面,所有科鲁兹系统都配备了3缸发动机,其中1.0t发动机最大功率为125马力,最大扭矩为170nm,与6速手动或6速双离合器变速箱相匹配,其中双离合器车型0-100km加速性能约为11.8秒,与1.6l四缸发动机基本相同,而100公里综合油耗为7.5l,然而1.3t它只配有6速手动自动变速器。0-100公里加速仅需8.4秒,而100公里综合油耗仅为7.5升左右,因此,1.3吨车型在动力性能更好的情况下并不太贵,因此更受推荐。

在底盘方面,科鲁泽采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,总体上符合传统的A级轿车水平。底盘的调整也比别克英朗更具运动性。然而,它在过滤路面振动方面表现良好,同时还保留了一定的韧性,能够保持运动感,兼顾舒适性。

虽然整个系统只是一个三缸模型,但陆泽的畅销能力表明,消费者不在乎三缸的性能,只要价格合适,物超所值。此外,在实际使用中,鲁泽的噪声和抖动抑制性能接近四缸模型。因此,对于消费者来说,最重要的考虑因素是可承受性、操作简便性和燃油经济性。三缸发动机在过去十年的进步是显而易见的,不能从旧的角度来看。

云南快乐十分