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点滴摸索只为万无一失
发布时间:2019-11-13 13:36:52   作者:匿名

热爱国情的[人,他们与共和国同龄]

陈丽忠,航天科技集团有限公司第一研究所下属首都航天机械有限公司退休员工,与新中国同龄的航天老人。经过这些年的沉浮,他经历了中国航天事业快速发展的时期,与亿万同胞一起为中华民族的伟大复兴而奋斗。

质量是一件大事

“自1965年以来,我一直在自主经营的航天技术学校学习,学习总装装配工。他于1969年参军,成为一名光荣的解放军战士。复员后,他进入公司的装配车间工作。陈立中认为,航天留下的最深刻印象是严格的质量控制。

火箭装配最大的恐惧是有剩余。几十年来,陈立中和他的同事一直试图阻止这种情况的发生。他回忆说,组装工人第一次参加工作时可以在现场穿系带鞋,直到有一次,某个火箭模型进行发动机气密试验,通过调查发现鞋带掉进排气管。从那时起,车间规定工人不能穿系带鞋进入装配现场。“不仅仅是鞋带。你可以看到现在的工作服上没有扣子。这些细节都是为了最大限度地避免过剩对火箭组件的负面影响。”

为了保证火箭的质量,宇航员实行“三检制”,即操作人员自检、组长和质量控制员互检、检查员专项检查。“有一次,我们在组装现场发现了一枚螺丝钉,每个人都像紧张的敌人一样寻找它的来源。直到我们确认这是一个备件,我们才停下来。”事件发生后,他们想出了如何给标准零件和工具编号,以确保所有零件和工具都可用。

直面生死的经历

1990年7月16日,中国首枚自行研制的大推力捆绑式火箭嫦娥奔月号在西昌卫星发射中心发射,成功将巴基斯坦科学试验卫星和模拟有效载荷送入预定轨道。这时,陈立中正和同事们躺在病床上。就在发射前几天,火箭发生了紧急情况,他们参与了一场生死攸关的紧急事件。

7月12日上午,“长两束”火箭装填了400多吨燃料,并在正确的时间进入发射状态。“在发射前检查期间,有黄色液体流过四个增压发动机喷嘴的痕迹。在机舱检查中,我们发现黄色的四氧化二氮从脉动压力传感器的根部泄漏。如果泄漏的四氧化二氮与推进剂偏二甲肼接触,火箭将燃烧并爆炸,发射场所有人员的生命和财产将处于危险之中。”陈立中回忆道。

在关键时刻,总部果断下令停止发射,释放燃料。进入箭头救援的重要任务落在火箭装配厂,陈立中作为装配厂生产组2组长,是救援队的组长。

尽管燃料在一夜之间被耗尽,剩余的燃料仍然非常危险。该小组的几名成员在看到危险时感到头晕、恶心和呕吐,已被送往医院治疗救援人员短缺已成为陈立中制定救援计划的难题。这时,其他团体的一些员工站了起来:“我是党员,我先走!”后来,又有几名党员自愿参加救援。

出院回到射击场时,陈立中发现射击场上挂着一面新横幅——“向211名工厂工人学习,向211名工厂工人致敬”,这让他感慨万千,热泪盈眶。

最后一次护送沈剑起飞

2005年10月12日,酒泉卫星发射中心成功发射运载神舟六号载人飞船的长征二号F火箭。这是陈立中退休前的最后一次发射任务。

凌晨5点20分,发射前4个小时,突然,冷风阵阵,密集的雪花在空中飘动。看着越来越多的雪花,每个人都开始担心了。幸运的是,一小时后,天气很好,风很小,雪停了,寒冷的天气突然缓和了。陈立中一夜未眠,情绪高昂。他出去等待激动人心的时刻。

“30分钟准备!”0号指挥官的密码来自扩音器。"上车,点名!"陈立中和他的同事们很快登上了公共汽车,向05工厂大楼走去,他们还没来得及在火箭发射前再看一眼英雄般的气度。

“一分钟准备...点火!”瞬间,浓烟伴随着火焰升起了火箭乳白色的机身,雷鸣般的声音撕裂了天空。魔法箭已经起飞了!测试设备密切关注着飞行中的火箭,遥测数据不断传来:“我是东风!火箭飞行正常!”“二次分离!船和箭是分开的!”"宇宙飞船准确进入轨道!"这时,发射场沸腾了,大家拍手、欢呼、跳跃。

“当时,一年内发射了4至5枚火箭,长征系列火箭的发射次数不到100次。很少参与载人航天项目。”与今天和昨天相比,陈立中非常自豪。

今天,太空飞行“老手”陈立中已经从家中退休。令他欣慰的是,他的儿子接过他的“枪”,继续在太空前线作战。

(张磊,我们的记者,金世凯,我们的记者)

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